12月25日獲悉，信和新材近日連續中標霞浦核電示范快堆、漳州華龍一號、惠東太平嶺華龍一號三大核電工程項目;此外，信和目前還正在為 巴基斯坦卡拉奇華龍一號、防城港二期華龍一號、連云港田灣核電站、福清華龍一號等新建核電站工程項目提供涂料產品及技術服務;公司還是福建省在建的霞浦核電站唯一核級涂料供應商。這些項目的中標進一步鞏固了信和公司在核電涂料領域的領導者地位。

圖為“華龍一號”示范工程福清核電5號機組全景

信和新材始建于1995年，專業從事涂料的研發、生產、銷售，以及涂裝服務，產品應用于機械裝備、艦船橋梁、軍工裝備、核電工業、石化防腐等領域。擁有國家博士后科研工作站、福建省企業院士專家工作站、福建省工程裝備涂裝新材料企業重點實驗室等研發平臺。去年，信和新材主營產品“工程機械涂料”入選2018年“福建省第二批制造業單項冠軍產品”。今年，信和被認定為國家知識產權優勢企業、國家級服務型制造示范企業、國家專精特新“小巨人”企業。

核電涂料研發難度大，檢測費用非常高，是行業公認的高難度研究課題。長期以來，我國核電涂料供應一直被外資所壟斷，比如，我國具有完整自主知識產權的“華龍一號”三代核電技術國產化率目標為95%，但目前僅達到86%，其中涂料供應仍是國外產品。核電涂料國產化有利于我國避開國外對核級涂料進口管理的限制，推動實施“核電出海”國家戰略;同時，也可用于軍用核相關設施(如核潛艇、核航母等)，對我國能源安全和國防安全具有雙重意義。

據了解，中國核電站所用核島涂料自1988年以來，基本為外資品牌壟斷，雖然國內涂料企業進行了長時間的努力，但是由于產品性能以及環保方面的原因，均不能達到國外企業產品同樣的效果，自2017年開始核電涂料主要供應商某美國公司宣布不再供應相關核電涂料，因此國內核電站的主要業主均開始了尋找達到外資品牌水準的國內產品的工作。

信和自2009年開始核電站用涂料的研發，2012年開始獲得核電涂料訂單;2017年，信和中標的核電涂料項目打破了全球核電站建設使用的涂料被美、日廠商壟斷的局面。 如今，信和已在核電涂料領域超越外資企業做到國內銷售規模第一。

在2019年7月，信和新材完成的“環保型核級涂料研制及國產化應用”項目通過了中國核能行業協會組織的成果鑒定。專家委員會認為，信和公司生產的環保型核級涂料性能優異，經濟效益良好。

不僅在核電涂料領域，信和在防腐防火涂料領域今年同樣表現不俗。繼中標北京豐臺站項目(20萬噸鋼結構)、中化泉州防腐項目、防城港柳鋼基地項目后，信和今年10月份又相繼中標了 中化泉州防火項目、古雷石化園區管廊防腐防火一體化項目、紹興二環北路智慧快速路項目、鹽城橋項目、連云港港口罐區項目、深圳城脈金融中心項目。值得一提的是，這些項目都使用了信和自主研發的鋅烯望石墨烯系列產品或烴類膨脹型環氧防火涂料。

深圳城脈金融中心效果圖

深圳城脈金融中心位于深圳市羅湖區，建筑高度約375米，總建筑面積約21萬平方米，鋼結構用量超過2萬噸，是一棟集辦公、會所、公寓于一體的超高層建筑，建成后將成為深圳市互聯網金融產業總部基地。

據介紹，該項目鋼結構防腐設計壽命大于25年，為了大廈的“長治久安”，業主對鋼結構防腐性能要求十分嚴格，先后和總承包商中建三局2次考察了信和泉州工廠，并親臨調查了信和涂料在北京豐臺高鐵站項目鋼結構加工廠中的涂裝使用情況，鋼結構制作方還專門在項目樣板間上進行涂裝試用。經過多方反復的調研和認證，最終在與幾家國際品牌涂料供應商對比中，選擇了信和推薦的石墨烯環氧鋅粉漆涂裝體系方案。信和將參與涂裝方案設計優化、涂料產品供應、涂裝過程技術服務等全過程的項目鋼結構防腐保護。