10月20日，西電西變?yōu)閲?guó)網(wǎng)江蘇檢修公司提供的500kV 334MVA電力變壓器試驗(yàn)完工，各項(xiàng)參數(shù)滿(mǎn)足技術(shù)協(xié)議。10月24日上午本體裝車(chē)完成，10月25日成功發(fā)運(yùn)，前往江蘇。

由于該產(chǎn)品交貨時(shí)間緊、生產(chǎn)任務(wù)重，線(xiàn)圈成套僅留有10天時(shí)間。線(xiàn)圈車(chē)間高度重視，針對(duì)繞線(xiàn)、組裝成套等工序，及時(shí)協(xié)調(diào)組織生產(chǎn)過(guò)程中物料、技術(shù)、質(zhì)量等方面遇到的問(wèn)題。檢查員全程進(jìn)行跟蹤配合，確保線(xiàn)圈完工后及時(shí)檢查，減少等待時(shí)間。車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)繞線(xiàn)班組24小時(shí)倒班，全力以赴，搶抓生產(chǎn)進(jìn)度，提前一天完成了線(xiàn)圈繞制，為后工序爭(zhēng)取了時(shí)間。

同時(shí)，裝配車(chē)間握好“接力棒”，保持良好的作業(yè)狀態(tài)，在審圖及物料需求計(jì)劃上提前兩周聯(lián)系供應(yīng)和技術(shù)部門(mén)，充分保證在開(kāi)工時(shí)物料齊套和技術(shù)準(zhǔn)備。在生產(chǎn)過(guò)程中，裝配車(chē)間合理分配產(chǎn)線(xiàn)及設(shè)備使用，切實(shí)優(yōu)化場(chǎng)地，做到“人停工不停”，96小時(shí)便完成了器身和引線(xiàn)裝配，比計(jì)劃要求提前了整整2天。

冷作車(chē)間提前與工藝部門(mén)協(xié)同策劃，明確在30分鐘內(nèi)形成解決方案，確定責(zé)任人持續(xù)跟蹤產(chǎn)品進(jìn)度，每天對(duì)油箱進(jìn)行復(fù)盤(pán)，做到“日問(wèn)題、日解決”，用20天的時(shí)間就完成了油箱工序全部工作，突破了冷作車(chē)間從技術(shù)準(zhǔn)備到油漆完工的歷史紀(jì)錄。